HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON:ナイトロン中古パーツサスペンションの出品中の商品。楽天市場】NITRON ナイトロン リアサスペンションモノショック RACE。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。sr400フロントフォーク。ほぼ新品に近い中古品です。ドラッグスター400 ステンレス フォークジョイント 200mm。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。ホーネット250 フロントフォーク。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。シグナスx 1〜3型　倒立フォーク。よろしくお願い致します。NITRON RACING SHOCKS。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。ホーク用マルゾッキサス。新品半額出品　PCX リアサスペンション　KN企画　PCX-12-G。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。オーリンズ HD 616。z125pro SP TAKEGAWA リアショックアブソーバー。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。スズキ　gsx250e 純正　フロントフォーク。マルゾッキサス 純正タイプ。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。アドレスV125/G/S 用海外純正フロントフォーク左右Set。YAMAHA SR400 純正フロントフォーク　左右セット。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>サスペンション
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	4~7日で発送